“Ra mắt Kawasaki Ninja 650 và Z650 2023 với công nghệ kiểm soát lực kéo mới”

Sau bản cập nhật mô hình cuối cùng vào năm 2019 và trước đó đã cập nhật cho thân xe mới, đèn pha LED và bảng đồng hồ TFT-LCD, lần này Kawasaki Ninja 650 và Z650 được nâng cấp an toàn hơn cho người cầm lái.

Tính năng mới cho năm 2023 được tích hợp lên hai mẫu xe Ninja 650 và Z650 mới là Kawasaki Traction Control (KTRC) với 3 chế độ người dùng có thể lựa chọn. Cùng với tất cả hệ thống chiếu sáng, bao gồm cả đèn xi nhan, giờ đây đều là đèn LED.

Tất cả các thông số kỹ thuật khác vẫn được giữ nguyên, với động cơ của Kawasaki Ninja 650 và Z650 mới vẫn như cũ, giữ nguyên dung tích xi-lanh 649cc, DOHC, song song làm mát bằng chất lỏng. Công suất được cho là 68 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 64 Nm tại 6.700 vòng/phút, đi qua hộp số sáu cấp và hệ dẫn động xích tới bánh sau.

Kawasaki Ninja 650 2023 được trang bị hệ thống phanh đĩa đường kính 300 mm, với hai piston ở bánh trước và 220 mm ở phía sau, đi kèm với hệ thống chống bó cứng phanh Bosch 9.1M ABS. Ninja 650 ABS có chiều cao yên ở mức 790 mm và tiết kiệm nhiên liệu hơn 6,8%.

Ninja 650 phiên bản mới tiếp tục sử dụng phuộc ống lồng 41 mm ở phía trước và phuộc sau có thể điều chỉnh. Mâm xe 17 inch đi kèm lốp không săm Dunlop Sportmax Roadsport 2. Trọng lượng xe là 193 kg. Bình xăng có dung tích 15 lít vẫn giữ nguyên và kính chắn gió được điều chỉnh cao hơn một chút.

Còn ở Kawasaki Z650 2023, khung sườn không thay đổi, nhưng đèn pha và đèn định vị LED phía trước đã được thiết kế lại trông sắc sảo và sắc nét hơn. Cụm đèn này được chia sẻ từ đàn em Z400 ra mắt trước đó.

Kawasaki Z650 phiên bản lần này có màn hình màu 4.3 inch mới giống như người anh em Z900 của nó, tại đây hiển thị đồng hồ đo tốc độ kỹ thuật số, vòng tua máy, đồng hồ đo nhiên liệu, nhiệt độ, đo quãng đường, đồng hồ thời gian,… Ngoài ra, xe còn có khả năng kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng có tên Rideology. Thêm vào đó, Kawasaki cũng sẽ mang đến một phiên bản ABS cho khách hàng lựa chọn.

Bên cạnh đó, Z650 mới vẫn sử dụng phuộc trước ống lồng đường kính 41 mm ở phía trước và monoshock ở phía sau có thể điều chỉnh trước khi vận hành. Hệ thống phanh với cặp đĩa thắng có đường kính 300 mm ở phía trước và phanh đĩa đơn sau có kích thước 220 mm.

Luân Võ ()