“Yamaha Aerox 155 2022 ra mắt với bộ sưu tập 5 màu mới, giá chỉ từ 2.130 USD”

Đối với phiên bản ABS, Yamaha Aerox 155 được trang bị công nghệ mới là Y-Connect, giúp kết nối xe để đáp ứng nhu cầu sử dụng. Ngoài ra, còn có hệ thống dừng và khởi động, giúp tiết kiệm nhiên liệu khi đỗ đèn đỏ và khóa thông minh.

Tuy nhiên, ở Việt Nam hiện tại chỉ có duy nhất một phiên bản trang bị hệ thống phanh ABS với giá bán từ 53 triệu đồng và một phiên bản giới hạn Monster Energy Yamaha MotoGP, đắt hơn 1 triệu, có tên gọi khác là NVX 155.

So với thế hệ cũ, Yamaha Aerox 155 hay NVX 155 VVA sở hữu khá nhiều điểm mới đáng chú ý như ứng dụng Y-Connect, tích hợp trên điện thoại lần đầu tiên được trang bị cho xe tay ga Yamaha với khả năng kết nối thông minh.

Điểm nhấn mới tiếp theo chính là khối động cơ Blue Core 155cc VVA. Xe sẽ dùng động cơ Blue Core 155cc 4 thì, làm mát bằng dung dịch, xy-lanh đơn, phun xăng điện tử với công nghệ CVT. Đường kính và hành trình pit-tông 58 x 58.7 mm, tỷ số nén 11,6:1 cao hơn thế hệ động cơ trước.

Tiếp đến, cụm nắp máy thiết kế mới với rãnh thoát nhiệt lớn giúp tăng hiệu suất và độ bền, giảm thể tích buồng đốt, tăng tỉ số nén giúp tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu và công suất tối đa. Động cơ mới cũng tăng đường kính đầu van nạp lên 20,5mm. Hệ thống van biến thiên vô cấp VVA cho cảm giác tăng tốc mượt mà. Dung tích bình xăng cũng tăng 0,9 lít lên mức 5,5 lít.

So với thế hệ cũ, Yamaha Aerox 155 hay NVX 155 có thân xe thiết kế mới nhằm tối ưu trải nghiệm lái, mang đến cảm giác thoải mái cho người ngồi trong suốt hành trình. Yên xe được nâng cấp chất liệu và chia hai tầng rõ rệt. Không gian để chân được tối ưu nhờ mở rộng diện tích sàn và dốc nhẹ về sau.

Phần đầu xe gây ấn tượng với cụm đèn pha LED cỡ lớn, cụm đèn trước được vuốt nhọn và kéo cao về hai bên tạo điểm nhấn. Ngoài ra, đèn LED định vị cũng là một tính năng mới mang tính biểu tượng của thiết kế mặt trước.

Luân Võ ()