Chi tiết Suzuki Hayabusa 2022 | Sự hồi sinh của huyền thoại THẦN GIÓ | XE24h
Siêu mô tô Suzuki Hayabusa 2022 với nhiều công nghệ, tính năng hỗ trợ người lái mới, cùng nhiều thay đổi về thiết kế, vừa cập bến thị trường Việt Nam.
Về tổng thể, Suzuki Hayabusa 2022 vẫn sở hữu kiểu dáng truyền thống của 2 thế hệ đầu tiên vốn được đông đảo người dùng yêu thích.
![“Thần gió” Suzuki Hayabusa 2022 cập bến Việt Nam, chưa có giá bán Suzuki Hayabusa 2022 (2).jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2022/11/23/Suzuki%20Hayabusa%202022%20(2).jpg)
Đầu xe là phần được làm mới nhiều nhất với hệ thống đèn pha, đèn định vị dạng LED. Hệ thống ống dẫn khí động học Ram Air Direct (SRAD) của Suzuki vẫn xuất hiện nổi bật tại đầu xe.
Khung xe là loại hợp kim nhôm hoàn toàn mới. Suzuki Hayabusa 2022 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.180 x 735 x 1.165 mm, chiều dài cơ sở 1.480 mm.
![“Thần gió” Suzuki Hayabusa 2022 cập bến Việt Nam, chưa có giá bán Suzuki Hayabusa 2022 (1).jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2022/11/23/Suzuki%20Hayabusa%202022%20(1).jpg)
Cụm đèn hậu dạng LED cũng có thiết kế mới sắc nét và hiện đại hơn. Hệ thống ống xả cỡ lớn đặt đối xứng hai bên. Nếu như ở thế hệ cũ Hayabusa có thiết kế bề thế thì trên thế hệ thứ 3 xe được làm gân guốc và khỏe hơn. Chụp yên phía sau được làm nhô cao tạo nên điểm tựa cho người lái.
Động cơ của Suzuki Hayabusa 2022 vẫn đến từ loại 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, dung tích 1.340 cc, hút khí tự nhiên. Hiện tại, hãng xe nhật chưa cung cấp thông số của khối động cơ này, tuy nhiên hứa hẹn sẽ tăng công suất và mô-men xoắn tối đa đáng kể cho xe.
![“Thần gió” Suzuki Hayabusa 2022 cập bến Việt Nam, chưa có giá bán Suzuki Hayabusa 2022 (3).jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2022/11/23/Suzuki%20Hayabusa%202022%20(3).jpg)
Một bộ chuyển số nhanh giờ đây là tiêu chuẩn, người lái có thể lựa chọn giữa chuyển số ly hợp kiểu xe đua hoặc kiểu lái bình thường. Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử Ride-by-wire cung cấp một bộ đầy đủ các công cụ hỗ trợ lái xe bao gồm kiểm soát độ bám đường, kiểm soát độ nâng bánh xe, phanh động cơ và các chế độ lái, cùng với hệ thống treo bán điện tử, được gọi là Suzuki Intelligent Ride Systems (SIRS).
Đơn vị đo lường quán tính (IMU) sáu trục cung cấp dữ liệu tới ECU và giữ cho mọi thứ luôn ổn định. Hệ thống phanh cho Hayabusa 2022 được thực hiện với kẹp phanh Brembo Stylema bốn pít-tông với đĩa phanh đường kính 320 mm.
Giá bán của Suzuki Hayabusa thế hệ thứ 3 khởi điểm từ 18.599 USD tại Châu Âu. Mẫu xe này cũng đã được giới thiệu đến thị trường các nước Đông Nam Á, trong đó Philippines được chọn đầu tiên với giá khởi điểm là 22.400 USD.
Theo mọi người, Suzuki Hayabusa 2022 sẽ bị “đội giá” lên bao nhiêu khi được nhập khẩu về Việt Nam thông qua các cửa hàng kinh doanh xe tư nhân?
Luân Võ ()