“SYM Husky ADV 2022 chính thức ra mắt: Soán ngôi đối thủ Honda ADV 150!”

Về thiết kế, SYM Husky ADV 2022 có ngoại hình bắt mắt với đường nét góc cạnh và hầm hố. Phần đầu xe gây chú ý với các chi tiết tạo khối đậm chất cơ bắp, giống với các mẫu tay ga hiện nay, phần đèn chiếu sáng LED của Husky ADV luôn luôn bật và xe không có công tắc đèn.

Đèn định vị dạng LED ẩn bên trong đèn pha góp phần tạo một “khuôn mặt” dữ tợn cho chiếc xe. Đèn hậu phía sau cũng là dạng LED, các chi tiết ốp trang trí trên thân xe được làm từ nhựa giả vân carbon.

Mặt đồng hồ của SYM Husky ADV 2022 là dạng TFT-LCD với chức năng tự động điều chỉnh độ sáng tùy vào điều kiện ánh sáng môi trường, giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông tin vận hành.

Đáng chú ý là dung tích bình xăng của Husky ADV, khoảng 15 lít, nhiều hơn cả một số xe tay ga cỡ lớn như SYM MaxSym TL500 (8.590 USD, bình xăng 12,5 lít).

Hệ thống ALEH của SYM Husky ADV 2022 cũng đáng chú ý. Đây là một hệ thống treo động cơ nhằm giảm khối lượng chuyển động trong quá trình tăng tốc, giúp xe tăng độ ổn định của máy.

Hệ thống phanh của xe gồm phanh đĩa trước 260 mm và đĩa sau 233 mm. Hệ thống ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn. Chiều cao yên xe ở mức 780 mm, phù hợp với đa số người dùng châu Á. Husky ADV lăn bánh trên cặp mâm kích thước 13 inches, đi cùng lốp trước 120/70 và 130/70 ở sau.

Sức mạnh đến từ động cơ xi-lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 150cc. Được hỗ trợ bởi hệ thống phun xăng điện tử EFI, Husky ADV sản sinh công suất 14,4 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,5 Nm tại 6.000 vòng/phút, so với 14,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 6.500 vòng/phút của Honda ADV 150.

Honda ADV 150 hiện đang được một nhà nhập khẩu tư nhân tại Sài Gòn bán với mức giá hơn 85 triệu đồng, gồm phiên bản phanh kết hợp CBS và chống bó cứng ABS.

Luân Võ ()