10 mẫu xe bán tải Nhật có chi phí bảo dưỡng thấp nhất

Trong danh sách 10 xe bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất hiện nay, đa số là các thương hiệu đến từ Nhật Bản và có nhiều cái tên đang bán ở Việt Nam.

> Những mẫu xe bán tải giá rẻ nhất Việt Nam

> Xe bán tải nào tốt nhất nên mua năm nay

> Các mẫu xe bán tải tiết kiệm nhiên liệu nhất Việt Nam

> Có nên mua xe bán tải chạy đô thị thay vì mua xe con?

1. Toyota Tacoma (6.420 USD/10 năm đầu)

Theo con số ước tính của YourMechanic, Toyota Tacoma là dòng bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất hiện nay. Theo đó, mẫu bán tải cỡ trung này tiêu tốn trung bình 292 USD để bảo dưỡng và sửa chữa mỗi năm.

Trang CarEdge ước tính chi phí bảo dưỡng 6.420 USD trong 10 năm đầu sử dụng Toyota Tacoma. Đồng thời, trong 10 năm đầu, khả năng phải sửa chữa của Toyota Tacoma cũng chỉ 18,51%, thấp hơn 2,99% so với các mẫu bán tải khác cùng phân khúc cỡ trung.

Với chi phí trên, Toyota Tacoma là chiếc xe đáng được cân nhắc nhất khi lựa chọn nếu bạn quan tâm đến chi phí bảo dưỡng. Tiếc rằng, Toyota Tacoma lại không bán chính hãng tại Việt Nam.

2. Toyota Tundra (6.738 USD/10 năm đầu)

Tiếp tục là mẫu bán tải cỡ lớn đến từ Nhật Bản, Toyota Tundra xếp ngay phía sau với chi phí trung bình để bảo trì, bảo dưỡng trong 10 năm đầu là 6.738 USD. 

Dù là bán tải cỡ lớn, nhưng chi phí bảo dưỡng của xe lại khá thấp và sở hữu hàm lượng công nghệ cao, nội thất sang trọng và hiệu suất vận hành ấn tượng. Ngoài ra, Toyota Tundra cũng là chiếc bán tải cỡ lớn có chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong 10 năm đầu chỉ là 18,51%.

Toyota Tundra 2024 đã về Việt Nam thông qua doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân để phục vụ khách hàng thích sự độc lạ.

3. Honda Ridgeline (8.263 USD/10 năm đầu)

Theo RepairPal đánh giá, Honda Ridgeline là chiếc bán tải có chi phí bảo dưỡng mỗi năm là 502 USD. Sau một thời gian sử dụng, Honda Ridgeline gặp sự cố liên quan đến hộp số, khi khó chuyển sang cấp số 4, đây là trường hợp phổ biến và được khắc phục bằng cách cập nhật phần mềm. 

Honda Ridgeline có chi phí bảo dưỡng 10 năm đầu khoảng 8.264 USD và tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm đầu của mẫu bán tải này là 24,33%. Những con số trên khá cao trong phân khúc xe bán tải cỡ nhỏ.

4. Nissan Navara/Frontier (8.499 USD/10 năm đầu)

Theo YourMechanic đánh giá, Nissan Navara/Frontier mức bảo dưỡng khoảng 701 USD, cao hơn so với phần lớn mẫu bán tải tầm trung. Trong 10 năm đầu sử dụng, chi phí bảo trì, bảo dưỡng trung bình của xe là 8.499 USD, cao hơn 1.822 USD so với mức trung bình của phân khúc bán tải cỡ trung. 

Nissan Navara 2024 đang là xe bán tải cỡ trung bán ở Việt Nam với 3 phiên bản là EL 2WD giá 669 triệu đồng, 4WD cao cấp giá 945 triệu đồng và bản Pro4X 970 triệu đồng.

5. Nissan Titan (8.645 USD/10 năm đầu)

Nissan Titan không bán chính hãng ở Việt Nam, nhưng ở Mỹ, mẫu bán tải cỡ lớn này có mức bảo hành đến 5 năm hoặc 100.000 dặm (khoảng 160.000 km), cao nhất phân khúc so với Ford F-150 (60.000 dặm). 

Nghiên cứu cho thấy, chi phí bảo dưỡng hàng năm của Nissan Titan vào khoảng 555-625 USD.

Những vấn đề mà Nissan Titan thường xuyên gặp phải là nàn khả năng làm mát, điều hòa có thể gây rò rỉ ở trục sau. Trong 10 năm đầu, người dùng sẽ phải tiêu tốn khoảng 8.645 USD chi phí bảo trì, bảo dưỡng Nissan Titan, cao hơn 1.676 USD so với mức trung bình của phân khúc xe bán tải. Trong khi đó, tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm của đầu của Nissan Titan tương đương khoảng 25,58%.

6. GMC Canyon (8.778 USD/10 năm đầu)

Trong phân khúc bán tải cỡ trung, GMC Canyon là xe tần suất sửa chữa cao hơn, song chi phí bảo trì và sửa chữa trung bình lại thấp hơn khoảng 10%. Sau 10 năm đầu, người dùng GMC Canyon sẽ phải bỏ ra khoảng 8.778 USD phí bảo trì, bảo dưỡng, cao hơn mức trung bình của phân khúc là 1.543 USD. GMC Canyon cũng có tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm đầu là 26,25%, thấp hơn 10% so với các mẫu bán tải tầm trung khác tại Mỹ.

Vấn đề mà GMC Canyon thường gặp phải là quạt gió AC do hỏng điện trở. Mỗi năm, chi phí bảo dưỡng của GMC Canyon vào khoảng 548 USD. 

7. GMC Sierra 1500 (8.948 USD/10 năm đầu)

Trong cuộc bình chọn của Consumer Reports, GMC Sierra là 1 trong 2 bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất, đây Đối thủ của Ford F-150. 

10 năm đầu, GMC Sierra 1500 tiêu tốn khoảng 8.948 USD chi phí bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa. Đồng thời, khách hàng dùng GMC Sierra 1500 có tỷ lệ sửa chữa, bảo dưỡng khoảng 26,25%, con số này thấp hơn 4,75% so với các mẫu bán tải cỡ lớn khác ở xứ sở cờ hoa.

8. Chevrolet Colorado (9.910 USD/10 năm đầu)

Chevrolet Colorado là mẫu bán tải cỡ trung từng được bán ở Việt Nam, nhưng khi Chevrolet rút lui, đối thủ của Ford Ranger cũng biến mất.

Theo đó, Chevrolet Colorado có chi phí bảo dưỡng khoảng 645 USD/năm, chi phí sửa chữa trung bình là 301 USD/năm. Trang CarEdge ước tính, mỗi chiếc Chevrolet Colorado tiêu tốn khoảng 9.910 USD tiền bảo trì, bảo dưỡng sau quãng thời gian 10 năm đầu vận hành.

Ở khả năng phải sửa chữa, Chevrolet Colorado thuộc nhóm khá cao trong phân khúc bán tải tầm trung ở mức 29,99%. 

Lỗi mà Chevrolet Colorado hay gặp phải là lỗi quạt gió AC ảnh hưởng đến khả năng làm mát, đặc biệt ở những thị trường có mùa hè.

9. Chevrolet Silverado 1500 (10.003 USD/10 năm đầu)

Chevrolet Silverado 1500 có chi phí bảo dưỡng trung bình là 646 USD/năm, chi phí sửa chữa trung bình 301 USD/năm. 

Sau 10 năm đầu vận hành, Chevrolet Silverado 1500 tiêu tốn khoảng 10.003 USD chi phí bảo trì, bảo dưỡng và sửa chữa. Đồng thời, tỷ lệ phải sửa chữa trong 10 năm đầu của Silverado 1500 trung bình 29,99%.

Tuy nhiên, Chevrolet Silverado 1500 có khả năng hoạt động tốt đến 200.000 dặm (321.686 km) cao hơn các mẫu xe bán tải khác. Đặc biệt, Chevrolet Silverado 1500 còn được sử dụng với ODO hơn 300.000 dặm (482.803 km).

10. Ford Ranger (10.045 USD/10 năm đầu)

Ford Ranger 2024 là “ông vua” bán tải ở Việt Nam và cũng lọt Top 10 xe bán tải có chi phí bảo dưỡng thấp nhất.

Theo đó, Ford Ranger có chi phí bảo trì và sửa chữa trong 10 năm đầu sử dụng là 10.045 USD. Tỷ lệ sửa chữa là 3,16%, năm thứ 10 tăng lên 30,63% và chi phí sửa chữa dao động từ 333 – 2.161 USD.